本田汽车在近期做出了一个震惊业界的决定：彻底停止其电动车项目，这意味着其在电动车领域的投入将归零。
尽管本田试图将这一决定归咎于美国的关税政策和中国市场的竞争，但实际上这更像是掩饰其缺乏切实可行的电动车战略。长期以来，本田在电动汽车的规划和执行上显得力不从心。
本周四，本田宣布终止对电动Acura RDX及本田0系列轿车和SUV的开发。这三款车型原本是本田从头开始创建的电动车，然而外界对它们的了解几乎为零。随后，周五又传出消息，本田将停止生产Prologue——这款车的设计和制造基本上是由通用汽车主导的。
这一决定无疑将会产生深远的负面影响，尤其是在两个关键领域：电动传动系统和软件定义汽车。放弃电动车领域，本田在汽车行业的变革浪潮中将进一步落后。
许多传统汽车制造商已发现，简单地将电池安装在为内燃机设计的汽车上并不能带来理想效果。尽管这种方法能缩短开发时间，但最终的产品往往笨重且效率低下，生产成本亦居高不下。而全新设计的电动车给予汽车厂商重新思考和设计汽车的机会，同时有助于降低生产成本。
福特的成功实践已经证明了这一点，而本田如今的选择无疑是主动放弃了未来的可能性。
